オフロード動画とサーキット動画
先日から、久しぶりにYouTubeの動画をアップ再開しはじめました。
オフロード走行とサーキット走行の動画を撮影しアップしている感じです。
特に編集らしい編集はしてない動画ですが、とりあえずアップしてみました。
以前まではツーリングの模様をアップしていましたが、ツーリングの最中のトークなどを考えなきゃいけなかったのがしんどかったことと、編集に時間と労力がかかりすぎたのでしんどくてやめていました。
その時々の記憶はきっちり残るからいいんですけどね、ツーリング以外のことにも集中しなきゃいけないので・・・という感じでございました。
でも、オフロードやオンロードのコースの走行であれば、集中して走行しているシーンだけを見てもらえたらいいかな・・・という感じがしたので、再び撮ってみたんですよね。
しかし、これ、自分でも勉強になりますね。
その時々の感覚が蘇るので、復習できる感じがしています。
追跡ドローンもあれば完璧かもしれません。笑
でも、オフロードで追跡ドローンは厳しそうですね。汗
ともあれ、一つずつ動画を紹介してみたいと思います。
久しぶりにアップした動画のご紹介
湯浅トライアルパークでのワンシーン（チェストマウント）
この時は、チェストマウントで撮影した時ですね。
やっぱり、ちょっと揺れるんですよね。
普通のツーリングなどで撮る分にはチェストマウントで問題はなかったんですが、オフロードでは揺れすぎたので、マウントを変えようと決意した時でした。
実は、プラザ阪下に行った時の映像もあるんですが、揺れすぎてアレだったので、アップするのはやめたんですよね。汗
（これ以降の動画は、顎元マウントで撮影しています。）
んで、この日のセローはまだ標準でどこもカスタムをしてない状態で行ったところでした。
今は色々とバイクをカスタムしているので、この時に比べて、だいぶと上がりやすいマシンになっていると思います。
湯浅の練習シーンは定期的にアップしていこうと思っています。
言って、ぼくが行けてるところはまだほんの一部分だけですので・・・。汗
和泉葛城山林道（ヘルメット顎元マウント）
ある日、湯浅からの帰り道、山道でばったり出会ったおじさまに連絡先を聞き、実現した林道ツーリングの動画です。
とても楽しい林道でございました。
こんだけ身近に面白い林道があるということで、もっと探しにいきたいなぁなんて思っています。
和泉葛城山や高野山あたりをうろうろしてたら、たくさんの方とすれ違うことができそうですので、タイミングをみて、出会った方々に話しかけていこうと思います。ｗ
堺カートランド（ハンドルバーマウント）
そして、最後に堺カートランドでの動画でございます。
この日、2回目のサーキット走行でございました。
たびたび、サーキットには行ってるんですが、見学の時もあったりするモノでして、自分で走行するのは2回目という感じでございます。
今まで、サーキットのオンボード動画を真面目に見ることはなかったんですが、自分が撮影してからは、他人様のオンボード動画をよく見るようになりました。ｗ
ライン取りの勉強になりますよね。ｗ
んで、今度は客観的に自分の姿勢を見たいので、どこかにカメラを置いて見てみるようにしたいと思います。
あと、ステップを変えて、曲がる時にステップをすらないようにしていきたいと思います。
あと、まずは正確に曲がることができるように、色々頑張っていきたいと思います。
これだけカーブを曲がれてなかったら、速いも遅いもないですよね。汗
ただまぁ、速い遅いもアレですが、楽しんでいきたいですね。
楽しくないとやる意味もアレですしね・・・。
時間の無駄になっちゃいますし。
ということで、まだ暫くは堺カートランドで練習を重ねながら、バイクを適正化させていきたいと思います。
締め
という感じでございました。
モトブログっぽさはないかもしれませんが、サーキットとオフロードの動画を一緒にアップしてる人はいなさそうなので、そういう意味で何か参考になるモノがあればいいかなぁ？と思っています。
特にライディングについては、思っている以上に違いがあり、どちらも楽しいです。
両ライディングに共通して言えることは、バイクを曲げるって難しいですね・・・ってことかなと思います。ｗ
しかし、どちらの時の映像も外から固定などで構わないので、自分のライディングを見ることができるようにしたいですね。
多分、思っている以上に、マシンを倒せてないとか、フロントが上がっていなかったり、加速してなかったりなどなど、色々ありそうですよね。
そういう部分も勉強していきたいので、上手くやっていきたいと思います。
ということで、チャンネル登録を、改めて宜しくお願いいたします。ｗ