セローのタイヤ交換(IRC TRIAL WINNER TR-011 TOURIST)
某日、セローのタイヤ交換を行いましたー!
セローのタイヤ交換は初めてなことと、自分でタイヤ交換をしたのも初でございました!
事前に、色んな情報を収集して理解してたこともあり、タイヤを前後ともにホイールから付け外しす ...
新ハンドルバーの感触と膝を痛めた件
先日、新ハンドルバーで林道に行って参りました。
この時は、トライアル経験のある方二名と、林道二度目の初心者一名と、ぼくの計四名でございました。
この日の感想ですが、もちろん、楽しかったですし、勉強になることも多かっ ...
裏山林道に行ってきた件
某日、猪名川林道、通称「裏山林道」に行った動画をアップしました。
前編
後編
ちょっとだけではありますが、チャンネル登録者数が増えたかなと思います。
裏山林道って、やっぱ
国道424号でバグダッドカフェから龍神逆貫通、アメリカンマスツーのレポート
最近、ほんとに、オンロードツーリングに行かなくなってきました。
マスツーもソロツーも、両方とも行かなくなってきました。
そんな機会が減少しつつあるオンロードツーリングですが、唯一、月に一度、定例な感じで行っているアメリ ...
Z-WHEEL AR1ホイールキット(SEROW250)を使用するためのメモ
セロー250の唯一の社外品のホイールを、ぼくのセローに入れようと思っています。
常時ではないんですが、使うべき場所に行った時に使おうかなと言う感じです。
スペシャル号にするための最後の締めが、このパーツです。
オフロード動画とサーキット動画
先日から、久しぶりにYouTubeの動画をアップ再開しはじめました。
オフロード走行とサーキット走行の動画を撮影しアップしている感じです。
特に編集らしい編集はしてない動画ですが、とりあえずアップしてみました。
セロー250のハンドルバー交換に関するサイズメモ
先日、ハンドルの高さを3cm(30mm)アップしました。
使った製品はZETAのバーライズキット(30mmUP)です。
セローの標準ハンドルバーの径は22.2mmです。
ジータ(ZETA) バイク用スタンダ ...
セローにSP忠男のパワーボックスとデルタのバレル4を取付&インプレ
RS4のARROWに引き続き、SEROW250のエキパイとサイレンサーを交換しました。
エキパイはSP忠男のパワーボックス、サイレンサーはデルタのバレル4です。
時間はあまりかかりませんでした。
ですが、ち ...
RS4 125にARROWスリップオンを取り付けました
先日、RS4 125にARROWのスリップオンサイレンサーを取り付けました!
自分で行った初のカスタムであり、初のマフラー交換(サイレンサー交換)となりました。w
以下のサイレンサーです。
Arrow ...
アメリカン5台でビワイチに行ってきました
4月にアメリカン5台でビワイチに行ってまいりました!
少し遅くなりましたが、レポートです。
ここのところ、RS4とセローにばかり気が取られてて、BOLTに乗る機会はめっきり減ってしまってる最近ですが、実は、日常移動 ...