目標の変更?
今日、プラザ阪下に、手の調子を見にいくことと、プチ練習をしに行ってきました。
「トライアルの方ですか?」
と言われ、コミュニケーションを取ることがありました。
この手のコミュニケーション、ぶっちゃけ、二度目です。
見せかけだけで何か忍びないな・・・と思いながら「いやいや、ホビーです。w」と言うんですが、トラ車をあれこれする姿が板についてきてるということでしょうか?笑
それとも、たった一台だけのトラ車でしたので、相当に浮いてたということでしょうか?笑
あまり激しいことが出来ないので、スタンディングで超低速走行であれこれするだけの練習です。
派手に坂を登ったり、ヒューム管を越えたり、ステアケースを綺麗に越えたいですが、流石にそれは手のダメージが大きそうなので・・・。
というか、一応は出来るんですが、中身が伴ってないあれこれですので、人様にお見せ出来るものではないと言いますか・・・。汗
近いうちに、技術も中身も伴わせて”トライアルやってるんですよ。^^”と言えるようになりたいですね。w
トライアルのライセンスを取ってIBを目指す
先の記事の最後の方で「IBを目指します。」と書いたんですが、バチッと意識が切り替わった気がしています。
ツイッターでも書いたんですが、2022年、トライアルのライセンスを取ろうと思います。
トライアルのライセンス取ることに決めました。
とりあえず、全部のレースに出ようとまでは思ってませんが、時間の許す限り、出ていこうと思います。
ということでヘルメットも買わないといけないすね。
うへへ。練習や練習!
— とん ( ¯•ω•¯ ) (@civicfun_blog) December 9, 2021
言ったり書いたりすることで意識や行動が変わるという典型かもしれません。w
これまで、2022年のcgcの奈良トラのハードエンデューロレースに出ることを言い続けてきましたが、目標を変更したいと思います。
これからはトライアルの近畿選手権と草レースに出ていこうと思います。
んで、とりあえず、IBを目指していきたいと思います。
ですので、奈良トラのレースは申し込んで通れば出ようと思いますが、締め切りで間に合わなかったりしたら無理せず深追いはしないでいこうと思っています。
今年のcgcのさわやかのレースは、どのレースも数分で締め切りになっているくらいに人気のレースですよね。
市販車でも十分に楽しめるというところがイイところですよね。
ただ、もう目標は変更していきますので、一旦、その手のことは忘れていこうと思います。
一応、申し込みはして、楽しめる範囲で楽しんでいこうと思います。
んで、目標を変えてトライアルに本気になりすぎて目の色が変わりすぎるのは色々と厳しそうなので、ホビーの枠から出そうな時は、一旦、冷静になろうとは思っています。w
まぁ、もう十分目の色が変わってそうな気もしますが、まぁまぁこれくらいは許容の範囲というところでしょうか。
ただ、色々な障害が立ちはだかりそうな気がしていまして、正直、ビビってます。
必ずやらなきゃいけないことだとは思っていませんが、やれないことに対する気持ちの持って行き場に困りそうな気がすると言いますか・・・。
ライセンスに関するお話とスケジュール
トライアルのライセンス
トライアルのライセンスに関するお話はMFJのページと近畿トライアル委員会のページを見ていただきたく思います。
国内B級(NB)→国内A級(NA)→国際B級(IB)→国際A級(IA)・・・という流れですね。
NBからNAに上がるには、以下の条件を満たさなければいけません。
(2021年度の場合)
2021年度の近畿選手権または近畿地区の県大会で65ポイント以上を獲得し、かつ上位9名までを昇格対象とする。
但し、同点者のある場合はこの人数を超えることができる。
NAからIBに上がるには、以下の条件を満たなさければいけません。
(2021年度の場合)
2021年度近畿トライアル選手権においてランキング上位4位迄の成績を得た者。
但し、同点者のある場合はこの人数を超えることができる。
※2021年度は、新型コロナによってレースの数が少なかったため、少々の変更が入っていますので、例年通りというわけではなかったようです。
簡単にいけるとはなかなか思えない展開ですね・・・。
2021年度のNAの上位4名のポイントは、以下のページのリザルトを見ていただければと思うんですが、100ポイントを越えています。
毎回、上位に入らなければいけないんですね。
この緊張感、久しぶりでございます。w
この緊張感、大嫌いです。w
というか、いきなりそんなところを見ても現実的ではないので、自分のすべきことを考えて、きっちり取り組んでいきたいと思っています。
レース・コンペのスケジュール
近畿選手権、全部出るのは、正直キツいかなぁ?とも思ってるんですよね。
近畿トライアル委員会のHPでスケジュールを見ることができます。
全9回くらいのレースと、その他の承認大会や草レースがある感じです。
毎月くらいの勢いでレースがある感じですね。
ただ、救いは、近畿圏内で行われるため、遠すぎないというところですね。
日本全国で開催されると、しんどすぎるっすね。w
そういうのは年に一度か二度で大丈夫です。
スポーツ教室での指導や仕事のあいまをぬって行く感じになると思いますので、どうなることやら・・・という感じです。
ですので、暫くは練習とレースを繰り返す感じになりますでしょうか。
まだ想像がついてないですが、一つずつ書き出すと、朧げながら見えてくる感じですね。
締め
という感じで、トライアルのライセンスを取って、レース活動をしようという感じになってきました。
とりあえず、今、レースをするのに足りないのは”ヘルメット”くらいな感じでしょうか。
やる気と勇気は持ってますので。ドヤァ
ただ、いつから参戦していくか?というところですかね。
まだ手が怪我してる状態で、何も出来ていません。
来年2月にスタートして、手に問題がないとは思えない感じがすると言いますか・・・。
靱帯や筋の類かなと思いますので、もう少し様子を見たいとは思うんですね。
ですので、4月や5月頃くらいの参戦が現実的かななんて思っています。
どうなりますかね。
後、車両の整備などもきっちりしていきたいことと、ライセンスを取ってあれこれしてくことを、色々な方々に報告しようと思います。
喜んでいただけると嬉しいですが、どうですかね。
兎も角、やる以上、手を抜かず、気も抜かず、全力で取り組んでいきたいと思います。
今、出来ることは、安静にして手を治すことっ!!
頑張りますっ!!
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